Business analist / Architect

5 regionale verkeerscentrales en een landelijk verkeerscentrum die verbonden zijn met onder andere 5.500 portalen, 16.000 signaalgevers en 3.000 camera’s, aangestuurd door een veelvoud aan ICT systemen. Het verkeersmanagement van onze organisatie is complex.

Via het programma CHARM ontwikkelen we voor de dienst Verkeer – en Watermanagement van onze organisatie een nieuw ICT-platform dat ons verkeersmanagement efficiënter, flexibeler en goedkoper maakt: DYNAC. Deze systeemverandering vraagt ook om een vertaling van huidige werkprocessen en een implementatie van huidige in te zetten verkeersmaatregelen in DYNAC.

Het project CHARM-IWB heeft als taak de organisatie van Rijkswaterstaat er voor klaar te maken zodat medewerkers in de verkeerscentrales met DYNAC kunnen werken en dat werkprocessen zijn aangepast op een landelijke uniforme werkwijze.

Als lid van het Landelijk Configuratie Team binnen het project CHARM-IWB werk je nauw samen met een Informatie Analist, landelijk en regionaal opererende operationeel verkeerskundigen en de leverancier van DYNAC om de huidige set van verkeerskundige services & maatregelen, regelscenario’s, omleidingsroutes, calamiteitenscenario’s op een efficiënte, landelijk uniforme wijze te vertalen en te implementeren voor gebruik in DYNAC. Daarnaast draag je bij aan kennisontwikkeling en –borging, verbetering binnen RWS vervul je de rol van clustercoördinator.

Tot je taken behoort

Analyseren van verkeersmaatregelen en services vanuit een inventarisatie van bestaande regelscenario’s, omleidingsroutes, calamiteitenroutes en overige maatregelen op het gebied van Verkeersmanagement in de verschillende Verkeerscentrales. Dit volgens de principes van Business Rules Management en Business Process Management

Vertalen van bestaande regelscenario’s, omleidingsroutes, calamiteitenroutes en overige maatregelen op het gebied van Verkeersmanagement, in DYNAC gebruik makend van Business Rules, op basis van de analyse van de bestaande maatregelen en services • Ontwikkelen van een aanpak en werkwijze om de conversie/configuratie van huidig naar nieuw systeem mogelijk te maken.

Ontwikkelen van een aanpak en werkwijze om onderhoud en beheer van werkprocessen en bedrijfsregels mogelijk te maken, bezien vanuit een leidraad/UPP ‘Opstellen regelstrategie’, ‘Opstellen/wijzigen regelscenario’s’.
Optreden als clustercoördinator. Je wordt landelijk ingezet bij alle regionale verkeerscentrales (Velsen, Utrecht, Wolfheze, Rhoon, Helmond) en verkeerscentrum Nederland (Utrecht) al naar gelang de behoefte binnen CHARM-IWB en de uitrol van het nieuwe systeem over de centrales.

Harde eisen (must haves)

• Kandidaat beschikt aantoonbaar over WO werk en denkniveau

• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een 3 jaar ervaring bij een verkeersmanagementafdeling bij een overheidsorganisatie

• Je hebt minimaal 5 jaar ervaring binnen de (landelijke) overheid op gebied van business architectuur en -analyses en in het begeleiden van automatiseringsprojecten in een operationele (24/7) omgeving

Wensen (nice to haves)

• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met verkeersmanagement CROW;

• Business Information Service Library (BiSL); Enterprise Architecture Management, SySML, Archimate (open talen); kennis van project- en testmethodieken, als PRINCE2, IPMA, SCRUM, Tmap Next heeft

• Aantoonbare kennis/ervaring met System Engineering en/of RAMSHE en ervaring met verkeersmanagementsystemen, als CDMS, Mobimaestro, DYNAC

Praktische info

• Startdatum 1-1-2025

• Einddatum : 31-12-2025 (met de optie om te verlengen)

• Aantal uur per week: bij voorkeur 36 uur per week

• Standplaats Utrecht (hybride werken is mogelijk)

• Tarief: maximaal 118,- per uur

Wil je reageren? Dan graag als volgt voor uiterlijk 14-11 om 16:00 uur .

Graag een CV in Word met maximaal 5 pagina's met in een apart document de volgende informatie

Naam kandidaat
Woonplaats
Geplande vakanties binnen 3 maanden
Beschikbaar per
Uren per week
Nederlands sprekend
een korte toelichting op alle eisen (KO) en wensen