Safety Manager Openbaar Vervoer

Voor een eindklant in Utrecht zijn wij op zoek naar een Safety manager openbaar vervoer

Startdatum

12-6-2017

Einddatum

21-12-2020

Uren per week

32 a 36

Werken bij de Provincie Utrecht betekent een waardevolle bijdrage leveren aan oplossingen van maatschappelijke vraagstukken. Of het nu gaat om mobiliteit, natuur of cultuur de provincie speelt slagvaardig in op ontwikkelingen in de samenleving. Dat vraagt om een organisatie waarin innovatie de continue factor is. Focus op de omgeving, interne samenwerking, integraal denken en ruimte voor experimenteren zijn daarin onze speerpunten. Onze nieuwe organisatiestructuur, met zelfstandig opererende teams en een kleine concerndirectie, vormt de basis. Ruimte geven aan ontwikkeling van de medewerkers vormt de randvoorwaarde voor ons succes.
De afdeling Openbaar Vervoer (OV) staat voor een professioneel openbaar vervoer binnen de provincie Utrecht. Jaarlijks vervoeren we ruim 50 miljoen reizigers. De afdeling is nog volop in beweging omdat deze op 1 oktober 2015 is ontstaan door de samenvoeging van bestaande en nieuwe taken op het gebied van Openbaar Vervoer.

De teams
Om de toenemende stroom in reizigers in goede banen te leiden, werkt de afdeling OV aan een toekomst vast openbaar vervoersysteem. De afdeling, bestaande uit de teams Assetmanagement, Projecten en OV-exploitatie, is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de tram(infra)structuur, de realisatie van OV projecten en het concessiebeheer van de exploitatie van het gehele openbaar vervoerssysteem van de provincie Utrecht (bus, tram en regiotaxi).

Jouw projectteam/wat ga je doen

Je gaat werken in twee projectteams, te weten

· Integrale Tram Remise (ITR)
· Grootschalige Vervanging Infrastructuur en de Vervoerkundige Koppeling van de SUNIJ-lijn met de Uithoflijn. (GVI-VK)Beide projecten vallen onder het team Projecten.

Het doel van de ITR is het realiseren van een nieuwe werkplaats voorzien van bijpassende werk – en onderhoudssystemen ten behoeve van het beheer en onderhoud van de nieuwe lage vloer trams voor de Uithoflijn en op termijn ook de SUNIJ lijn. Tevens voorziet het project in de realisatie van een nieuw kantoor voor de beheerder en vervoerder. In het nieuwe kantoor komt ook de verkeersleiding.

Het doel van het project is om de huidige SUNIJ-lijn weer voor 30 jaar toekomst vast te krijgen en de SUNIJ-lijn vervoerkundig te koppelen met de Uithoflijn, zodat passagiers vanuit de Uithof rechtstreeks naar Nieuwegein of IJsselstein kunnen rijden. Om dit te bereiken moet het project onder andere de huidige infrastructuur op de zuidelijke takken vernieuwen en updaten. Hierbij hoort ook het geschikt maken van het tramsysteem voor één type materieel, een lage vloer tram. Hiertoe moeten onder andere de haltes worden verlengd en verlaagd. Daarnaast moet er ten behoeve van deze vernieuwing onder andere de werkplaats en remise worden aangepast.

Het project ITR bevindt zich nu in de uitvoeringsfase.

Het project GVI-VK bevindt zich nu in de uitwerkingsfase. In deze fase wordt het ontwerp opgesteld, het project programma van eisen verder uitgewerkt en de contracten voor de uitvoering opgesteld.

Wij zijn voor beide projectteams op zoek naar een safety manager. De safety manager is één van de sleutelrollen binnen het projectteam en is primair verantwoordelijk voor de volgende taken:
· Safety management (voor zowel ITR als GVI-VK)
o opstellen en onderhouden plan van aanpak safety voor ontwerp – en implementatiefase (o.a. safety management plannen);
o zorgdragen dat de contractpartijen (ingenieursbureaus en/of aannemers) de juiste informatie tijdig leveren op het gebied van safety;
o initiëren, aansturen, begeleiden en controleren van de veiligheidsbewijsvoering, benodigd voor vergunningen inzake Wet lokaal spoor;
o interne afstemming met de afdeling safety van OV-Assetmanagement (beheerder van het tramsysteem)
o opstellen van en bewaken van conformiteit aan veiligheidseisen, o.a. t.b.v. Project Programma van Eisen (PPvE)
o beoordelen van PPvE mutaties
o opstellen en beheer van Informatiedossier in het kader van Wet Lokaal spoor
o coördineren toetsing door Assessment Body (AsBo)
o afstemming met ILT
· Overdrachtsproces (voor zowel ITR als GVI-VK)
o overdrachtsproces safety van projecten naar beheerorganisatie uitwerken en bewaken
o veiligheidsbewijsvoering, o.a. RAMS-, informatiedossier en safety case (laten) samenstellen en op kwaliteit kunnen beoordelen en reviewen. Hierover afstemming hebben en houden met belanghebbenden (o.a. assetmanagement, exploitatie)

Opleiding : Een afgeronde HBO opleiding

Veiligheidskundige opleiding op HBO niveau gevolgd (MoSHE, HVK, IVK of soortgelijk en/of MSc/BSc)
Minimaal 5 jaar werkervaring als safety adviseur en/of safetymanager
Minimaal 5 jaar werkervaring in Rail Infra projecten.
Minimaal 2 jaar ervaring met werken binnen multidisciplinaire projectteams (b.v. IPM).
Aantoonbare werkervaring met de totstandkoming en beoordeling van veiligheidsbewijzen (safety cases) in minimaal 2 railprojecten in de afgelopen 8 jaar.
Ervaring met Wet Lokaal Spoor en de bijbehorende vergunningenprocedure Aantal projecten • 3 en meer
Werkervaring met ILT in de rol van safetymanager of safetyadviseur Ja (10 Punten)
Persoonlijke eigenschappen

• Communicatief vaardig

• Samenwerkingsgericht

• Overzicht kunnen bewaken

• Nauwgezet

Vaardigheden

• Vasthoudend om voortgang te kunnen realiseren onder grote tijdsdruk

• Risico gestuurd werken

• Adviesvaardigheden

• Procedureel ingesteld

Kennis

• Kennis van safety in het kader van de Wet Lokaal spoor

• Kennis van SE en RAMS

• Kennis van UAV-gc contracten/E&C contracten

• Kennis van veiligheidsbewijsvoering volgens NEN 50129 zoals Safety Cases (GASC SASC), SRAC en Hazard Analysis

• Kennis van relevante wet- en regelgeving en veiligheidsnormen in het kader van de ARBO veiligheid

Aanvraag sluit op 17-5-om 13:00 uur

Alleen als uw werkervaring overeenkomt met de aanvraag, ontvangen wij graag uw

• CV (word-document), maximaal 4 pagina's en geen logo;

• Motivatie;

• 2 referenties van een van de laatste relevante opdrachten (referenties worden pas na toestemming gebeld);

• Uurtarief (indicatie);

• Beschikbaarheid en geboekte vakanties;

• Onder vermelding van vacaturenummer: 26047

(goede beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift).