Toezichthouder Brandveiligheid (E)

Details

Status:
Gearchiveerd
Publicatiedatum:
15-7-2019
Weergaven:
14
Op locatie:
Amsterdam
FTE:
36 uur per week

Opdrachtomschrijving

We zijn op zoek naar een ​Allround elektrotechnisch toezichthouder (gebouwgebondeninstallaties) met veel kennis op het gebied van brandveiligheidsinstallaties. Het gaat om diverse projecten op het gebied van Brandveiligheid. Fasering bouw gekoppeld aan het in gebruik houden van bestaande en tijdelijke installaties. Als toezichthouder brandveiligheid heb je kennis van zaken op een breed gebied qua brandveiligheid zoals gasblus, sprinkler en brandscheidingen en deuren.

Daarnaast zijn enkele harde eisen

-Noodzakelijke kennis van de NEN 2535 ,2575, 1010 en 3140
-Affiniteit met het werken in een operationeel complexe omgeving
-Affiniteit met het werken met pakketten als Snagstream en BIM

! Je bent expert op jouw eigen vakgebied en dit kun je aantonen d.m.v. voorbeeldprojecten en referenties !

-Je hebt een afgeronde opleiding Electro Techniek;

  • Ervaring bij de brandweer als bijvoorbeeld teamleider

-Je hebt minimaal 5 jaar ervaring in een soortgelijke functie in een operationele omgeving;
-Je bent in het bezit van VCA-VOL;
-Je bent stressbestendig en hebt eerder in een omgeving gewerkt waar de operatie 24/7 door gaat;
-Communicatief ben je sterk onderlegd en weet je mensen op een positieve manier te overtuigen;
-Je bent een teamplayer met daadkracht.

Indien op ZZP, is de opdracht maximaal 2 jaar!
Contract is ook mogelijk
36 uur per week (4x9 is een optie)
AIVD screening is van toepassing

Schiphol is nooit af!

Schiphol is continu bezig met de ontwikkeling van haar gebouwen en omgeving. Denk bijvoorbeeld aan de ontwikkeling van een nieuwe pier en terminal. Deze komen naast de luchtverkeerstoren en vrachtstation 1, maar komen in verbinding te staan met de bestaande terminal. De nieuwe pier is naar verwachting eind 2019 klaar. Deze flexibele pier biedt plaats aan meerdere wide- en narrow bodies vliegtuigen. Nieuw is dat de opstelplaatsen aan de zuidzijde van de pier flexibel zijn, ze kunnen door zowel narrow- als wide bodies worden gebruikt. De nieuwe terminal moet naar verwachting in 2023 opgeleverd worden.

De D t/m G pieren moeten worden heringericht. Door de invoering van de centrale security in 2015 is het boardingproces bij de gates veranderd en zijn de wachtruimtes bij de boardinggebieden niet meer nodig. De pieren krijgen een upgrate om meer comfort, uniformiteit en zitgelegenheid te bieden. Er komt extra horeca, meer retail en modern luxe sanitair. Deze worden zoveel mogelijk duurzaam uitgevoerd.

Samen elke dag een topprestatie neerzetten. Dat is werken bij Schiphol. Elke dag streeft Schiphol ernaar dat de vliegtuigen volgens plan landen en opstijgen, de passagiers soepel kunnen inchecken en een prettige tijd beleven in de terminal, dat de bagageafhandeling goed verloopt en natuurlijk dat de veiligheid gewaarborgd is. Samen heeft Schiphol ervoor gezorgd dat ze ‘Europe’s Preferred Airport’ is.

Verder kijken

Vergelijkbare open opdrachten