Procesondersteuner reorganisatie Metro en Tram

(Sluitingsdatum: 11-03-2021 om 09:00 uur) Wij zijn op zoek naar een kandidaat die ervaring heeft met veranderopdrachten bij gemeenten en iemand die ervaring heeft met het werken in complexe infrastructuur projecten.

Bedrijfsomschrijving
Je krijgt van ons altijd een terugkoppeling. Na de sluitingsdatum beoordelen wij elke sollicitatie en geven een terugkoppeling. Heb je geen terugkoppeling ontvangen? Laat het ons direct weten, dan is er écht iets misgegaan en zullen we er alles aan doen om dit te herstellen.

Functieomschrijving

Startdatum: 29-03-2021

Einddatum: 15-03-2022

Optie op verlenging: Ja

Aantal uur per week: 36

Sluitingsdatum: 11-03-2021 om 09:00 uur

De gemeente Amsterdam is op zoek naar een Procesondersteuner Bijzondere Projecten en reorganisatie Metro en Tram.

Functieomschrijving

De Vervoerregio Amsterdam (VRA), het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) en de gemeente Amsterdam (directie Metro en Tram) vormen samen de OV-keten voor de regio Amsterdam. Deze keten wordt geoptimaliseerd en de samenwerking wordt geïntensiveerd. Deze veranderingen leiden tot een ingrijpende reorganisatie. Voor een aantal bijzondere projecten geldt dat deze binnen de gemeente binnen het cluster Ruimte en Economie worden ondergebracht in een nieuw te vormen directie Bijzondere Projecten. De aanpak voor de vorming van de directie Bijzondere Projecten moet, in vorm van een gedragen proces, leiden tot een organisatie waarin recent opgedane ervaring met grote complexe projecten behouden blijft, directie-overstijgend werken de standaard is en die maatwerk biedt voor bijzondere projecten. Hoofdresultaat is: op 1 januari 2022 staat de nieuwe directie Bijzondere Projecten en is klaar voor haar taken.

Werkzaamheden

De procesondersteuner reorganisatie werkt in opdracht van de Kwartiermaker Bijzondere Projecten en ondersteunt deze bij kwartiermaken in het voorbereidingsjaar 2021. Daarnaast fungeert hij/zij als procesondersteuner voor de brede reorganisatie van Metro en Tram.

Gemeente Amsterdam, RVE Metro en Tram

Het betreft hier projecten in de openbare ruimte van Amsterdam (grootstedelijke context) met aantal stakeholders/betrokken in- en externe partijen/belangen waaraan meestal veel financiële, economische en maatschappelijke risico's zijn te koppelen. De omvang van deze projecten loopt van projecten met een omvang van enkele miljoenen tot projecten met een budget van 200 miljoen of meer en een doorlooptijd van meerdere jaren.

Gemeente Amsterdam

De gemeentelijke organisatie bestaat uit vijf clusters, een bestuurs- en concernstaf en zeven bestuurscommissies (stadsdelen). De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De clusters Ruimte en Economie, Sociaal, Dienstverlening en Informatie, Interne Dienstverlening en Stadswerken bestaan uit afdelingen die expertise hebben op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken, inzamelen van huishoudelijk afval en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. 

Extra informatie

• Aantal uren per week: 36, max 1530 uur op jaarbasis;

• Optie tot verlenging: ja, tot einde projectwerkzaamheden.

Functie-eisen

• Minimaal een afgeronde WO opleiding in bedrijfskunde, bestuurskunde of een vergelijkbare richting;

• Minimaal 5 jaar ervaring met veranderopdrachten bij gemeenten;

• Minimaal 3 jaar ervaring met het werken in complexe infrastructuur projecten;

• Minimaal 5 jaar relevante werkervaring op het gebied van samenwerking tussen overheden en procesoptimalisatie;

• Minimaal 5 jaar ervaring met het samenwerken binnen complexe bestuurlijke verhoudingen en belangen;

• Kennis en ervaring met complexe vraagstukken, en het organiseren en implementeren van ingrijpende organisatorische en fysieke wijzigingen in (semi)overheids organisaties;

• Kennis en ervaring met het sturen van veranderingsprocessen op het snijvlak van mensen en organisaties;

• Kennis van beheer (infrastructuur/assets) en operatie (uitvoering) binnen organisaties in de mobiliteitssector en ervaring in de (light)rail.